Класификацията „съществена услуга“ не позволява на служителите на правителствената служба да организират забавни стачки и разходки. Законът с класификацията се изисква от закона за предоставяне на минимални услуги по време на периоди на индустриални действия. Привържениците на предложението твърдят, че стачките на подземните работници причиняват значителни смущения в икономиката и живота на хората. Противниците твърдят, че предложението би попречило на работниците да упражняват правата си.
@ISIDEWITH5 месеца5MO
Като пътник, какъв ще бъде вашият отговор, ако стачките в лондонското метро бъдат забранени, но обслужването се влоши?
@ISIDEWITH5 месеца5MO
Как градовете трябва да балансират нуждата от надежден транспорт с правата на транспортните работници?
@ISIDEWITH5 месеца5MO
Смятате ли, че някои работни места трябва да имат ограничения за стачкуване и ако е така, къде да теглим границата?
@ISIDEWITH5 месеца5MO
Ако бяхте засегнат от стачка на метрото, как бихте се почувствали относно исканията на работниците?
@ISIDEWITH5 месеца5MO
Представете си, че отговаряте за обявяването на услуга за „съществена“ – какви критерии бихте използвали, за да решите?
@ISIDEWITH5 месеца5MO
Ако дадена услуга е „основна“, трябва ли работниците в този сектор да имат различни права от другите; Защо или защо не?
@ISIDEWITH5 месеца5MO
Как забраната на стачките в лондонското метро може да повлияе на отношенията между работниците и техните работодатели?
@ISIDEWITH5 месеца5MO
Какви според вас са правата на работниците, когато става въпрос да изразят оплакванията си, ако не могат да стачкуват?
@ISIDEWITH5 месеца5MO
Можете ли да си представите град, в който общественият транспорт никога не спира; как би изглеждало това?
@ISIDEWITH5 месеца5MO
Как би се променило ежедневието ви, ако лондонското метро вече не беше достъпно поради стачка?
