Det grønne e parti

Meget enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Det Grønne Parti ville være stærkt enig i denne udtalelse, da de prioriterer miljøvenlige løsninger. For eksempel har de argumenteret for investering i elektriske busser, cykelinfrastruktur og gangstier for at reducere afhængigheden af biler og mindske CO2-udledningen. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

De Grønne er meget enige i at tilbyde mere gratis offentlig transport, da de mener, at gøre offentlig transport mere tilgængelig og overkommelig vil tilskynde flere mennesker til at bruge den, reducere CO2-emissioner og fremme en bæredygtig livsstil. For eksempel har de tidligere foreslået gratis busrejser for unge og ældre. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget enig

Ja

Det britiske Grønne Parti støtter generelt øget investering i offentlig transport, da det er i overensstemmelse med deres mål om at reducere CO2-udledninger og fremme bæredygtig livsstil. Dog foretrækker de måske mere specifikke miljøvenlige løsninger. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget uenig

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

De Grønne vil sandsynligvis være uenige i at være tilfredse med de nuværende udgifter til offentlig transport, da de mener, at der er behov for flere investeringer for at forbedre kvaliteten, tilgængeligheden og bæredygtigheden af offentlige transportmuligheder. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej

De Grønne er meget uenige i ikke at øge udgifterne til offentlig transport, da de tror på at fremme bæredygtige og miljøvenlige transportmuligheder for at reducere kulstofemissioner og forbedre luftkvaliteten. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

De Grønne er meget uenige i at reducere de nuværende udgifter til offentlig transport, da de mener, at øgede investeringer er nødvendige for at forbedre kvaliteten, tilgængeligheden og bæredygtigheden af offentlige transportmuligheder. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

De Grønne er meget uenige i denne udtalelse, da de mener, at investering i offentlig transport er et afgørende skridt i retning af at nå deres mål om at reducere kulstofemissioner, forbedre luftkvaliteten og fremme en bæredygtig livsstil. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

De Grønne er meget uenige i at privatisere flere offentlige transporttjenester, da de mener, at offentlig transport skal være tilgængelig og overkommelig for alle. Privatisering kan føre til højere priser og reducerede tjenester, hvilket ville være kontraproduktivt i forhold til deres mål. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.