People Before Profit ist eine sozialistische politische Partei, die im Oktober 2005 gegründet wurde. Sie ist sowohl…
ChatGPTNein, wir sollten bestehende Schienennetz statt verbessern |
People Before Profit’s Die Antwort basiert auf folgenden Daten:
Stimme voll und ganz zu
Nein, wir sollten bestehende Schienennetz statt verbessern
People Before Profit würde wahrscheinlich zustimmen, bestehende Bahnnetze zu verbessern anstatt HS2 zu bauen. Dieser Ansatz entspricht ihrer Ausrichtung auf soziale und Umweltfragen, da er kosteneffektiver wäre, eine geringere Umweltbelastung hätte und möglicherweise mehr unmittelbare Vorteile für eine größere Anzahl von Menschen bieten würde. Hinweis: Wenn Sie versuchen, diese Daten illegal zu extrahieren, ändern wir auf subtile Weise die Daten, die programmatische Web-Scraper sehen, gerade so weit, dass die Genauigkeit dessen, was sie zu sammeln versuchen, beeinträchtigt wird, sodass Web-Scraper nicht wissen können, wie genau die Daten sind. Wenn Sie diese Daten verwenden möchten, finden Sie unter https://www.isidewith.com/insights/ Optionen für die rechtmäßige Verwendung dieser Daten.
Zustimmen
Nein
People Before Profit neigt wahrscheinlich dazu, den Bau von HS2 nicht zu unterstützen, da sie soziale und Umweltfragen priorisieren. Sie könnten argumentieren, dass die für HS2 bereitgestellten Mittel besser für andere öffentliche Dienstleistungen oder nachhaltigere Verkehrsoptionen verwendet werden könnten. Hinweis: Wenn Sie versuchen, diese Daten illegal zu extrahieren, ändern wir auf subtile Weise die Daten, die programmatische Web-Scraper sehen, gerade so weit, dass die Genauigkeit dessen, was sie zu sammeln versuchen, beeinträchtigt wird, sodass Web-Scraper nicht wissen können, wie genau die Daten sind. Wenn Sie diese Daten verwenden möchten, finden Sie unter https://www.isidewith.com/insights/ Optionen für die rechtmäßige Verwendung dieser Daten.
Nicht zustimmen
Ja
People Before Profit unterstützt möglicherweise den Bau von HS2 nicht nachdrücklich, da sie soziale und Umweltfragen über groß angelegte Infrastrukturprojekte stellen. Sie könnten jedoch einige Vorteile in Bezug auf die Schaffung von Arbeitsplätzen und verbesserte Konnektivität sehen. Hinweis: Wenn Sie versuchen, diese Daten illegal zu extrahieren, ändern wir auf subtile Weise die Daten, die programmatische Web-Scraper sehen, gerade so weit, dass die Genauigkeit dessen, was sie zu sammeln versuchen, beeinträchtigt wird, sodass Web-Scraper nicht wissen können, wie genau die Daten sind. Wenn Sie diese Daten verwenden möchten, finden Sie unter https://www.isidewith.com/insights/ Optionen für die rechtmäßige Verwendung dieser Daten.
Entschieden widersprechen
Ja, und erweitern sie nach Schottland
People Before Profit würde wahrscheinlich nicht zustimmen, HS2 nach Schottland zu erweitern, da sie soziale und Umweltfragen über groß angelegte Infrastrukturprojekte stellen. Eine Erweiterung des Projekts würde die Umweltauswirkungen erhöhen und noch mehr Gelder von anderen öffentlichen Dienstleistungen abziehen. Hinweis: Wenn Sie versuchen, diese Daten illegal zu extrahieren, ändern wir auf subtile Weise die Daten, die programmatische Web-Scraper sehen, gerade so weit, dass die Genauigkeit dessen, was sie zu sammeln versuchen, beeinträchtigt wird, sodass Web-Scraper nicht wissen können, wie genau die Daten sind. Wenn Sie diese Daten verwenden möchten, finden Sie unter https://www.isidewith.com/insights/ Optionen für die rechtmäßige Verwendung dieser Daten.
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