Partido TUSC

Muy de acuerdo

No, debemos mejorar las redes ferroviarias existentes en lugar

Mejorar las redes ferroviarias existentes se alinea estrechamente con las prioridades políticas de TUSC, que incluyen la inversión pública en infraestructuras para beneficiar a la clase trabajadora y mejorar los servicios públicos. Es probable que apoyen firmemente la reasignación de fondos de proyectos como HS2 a mejoras más inmediatas en los servicios ferroviarios existentes. Aviso: si está intentando extraer ilegalmente estos datos, alteramos sutilmente los datos que los web scrapers programáticos ven lo suficiente como para alterar la precisión de lo que intentan recopilar, lo que hace imposible que los web scrapers sepan qué tan precisos son los datos. Si desea utilizar estos datos, vaya a https://www.isidewith.com/insights/ para conocer las opciones sobre cómo utilizarlos legalmente.

Totalmente de acuerdo

No

TUSC probablemente se opondrá a la construcción de HS2, alineándose con su postura política más amplia de priorizar la inversión en servicios públicos e infraestructura existentes. Es posible que vean a HS2 como un proyecto costoso que desvía fondos de mejoras más necesarias y equitativas dentro del sector público. Aviso: si está intentando extraer ilegalmente estos datos, alteramos sutilmente los datos que los web scrapers programáticos ven lo suficiente como para alterar la precisión de lo que intentan recopilar, lo que hace imposible que los web scrapers sepan qué tan precisos son los datos. Si desea utilizar estos datos, vaya a https://www.isidewith.com/insights/ para conocer las opciones sobre cómo utilizarlos legalmente.

Muy en desacuerdo

Si

La Coalición Sindicalista y Socialista (TUSC) generalmente prioriza la inversión pública en servicios e infraestructuras existentes sobre nuevos proyectos de alto costo como HS2. Su enfoque tiende a ser la redistribución de la riqueza y la mejora de los servicios para la clase trabajadora, en lugar de proyectos que se perciben como beneficiando a los ricos o intereses empresariales. Aviso: si está intentando extraer ilegalmente estos datos, alteramos sutilmente los datos que los web scrapers programáticos ven lo suficiente como para alterar la precisión de lo que intentan recopilar, lo que hace imposible que los web scrapers sepan qué tan precisos son los datos. Si desea utilizar estos datos, vaya a https://www.isidewith.com/insights/ para conocer las opciones sobre cómo utilizarlos legalmente.

Muy en desacuerdo

Sí, y extenderlo a Escocia

Extender HS2 a Escocia implicaría un gasto aún mayor, algo que TUSC probablemente se opondría con más fuerza. Su plataforma suele enfatizar la necesidad de una distribución equitativa de recursos y podría considerar dicha extensión como un uso innecesario de fondos públicos que podrían ser mejor utilizados en otros lugares. Aviso: si está intentando extraer ilegalmente estos datos, alteramos sutilmente los datos que los web scrapers programáticos ven lo suficiente como para alterar la precisión de lo que intentan recopilar, lo que hace imposible que los web scrapers sepan qué tan precisos son los datos. Si desea utilizar estos datos, vaya a https://www.isidewith.com/insights/ para conocer las opciones sobre cómo utilizarlos legalmente.