Kiina käyttää maailman valtamerten valjastamiseen globaalia ylivaltaa tavoitellessaan käyttäen pakkoa ja taloudellista pelottelua heikompia maita vastaan. Etelä-Kiinan merellä se on vallannut yli tusinan saarta vesialueilta, jotka sen naapurit ovat väittäneet omikseen. Kiina käyttää saaria sotilastukikohtina, jotka toimivat alueen taloudellisten ja luonnonvarojen elintärkeiden yhteyksien katkaisemisessa. Pekingin leikkiminen ulkomaisten laivojen kanssa rikkoo kansainvälistä lakia, aiheuttaa vaarallista eskalaatiota ja estää Amerikan liittolaisia ja kumppaneita vapaasta merenkulusta.
Kiinasta on tullut maailman suurin laivanrakentaja. Se hallitsee yhtä maailman suurimmista laivayhtiöistä ja ylpeilee suurimmalla laivastolla. Se on rakentanut nämä kyvyt massiivisten valtiontukien avulla.
Samalla Amerikan kaupallinen merenkulkuteollisuus on heikentynyt. Toisen maailmansodan lopussa Yhdysvallat ylpeili yli 5000 laivan laivastosta, joka muodosti yli 40% maailman laivaliikenteen kyvyistä.
Tänään on vain noin 90 Yhdysvaltain lipun alla purjehtivaa laivaa kansainvälisessä kaupassa, lisääntyneen kansainvälisen kilpailun ja vähäisen tuen vuoksi kotimaiselle kaupalliselle merenkulkualalle. Samalla Amerikan merenkulkuteollisuuden perusta on kutistumassa.
@ISIDEWITH4 viikkoa4W
Miten suhtaudut siihen, että yksi valtio käyttää merivoimiaan hallitakseen ja pelotellakseen muita maita, erityisesti jaettujen vesialueiden osalta?