Armer l’Ukraine de F-16 pourrait déclencher une guerre nucléaire

Fournir à l’Ukraine des avions de combat F-16 présente un risque de déclenchement d’un conflit nucléaire, a prévenu l’ancien président russe Dmitri Medvedev. Les États membres de l’OTAN forment actuellement des pilotes ukrainiens pour piloter des F-16 avant le transfert prévu de l’avion. Kiev réclame depuis des mois des avions de combat occidentaux, affirmant qu’ils étaient nécessaires pour lutter contre la supériorité aérienne russe. "Le déclenchement accidentel et involontaire d’un conflit nucléaire n’est pas quelque chose à écarter, c’est pourquoi toutes ces machinations autour de l’Ukraine sont dangereuses", a déclaré Medvedev dans une longue interview avec des journalistes russes, citée jeudi par TASS. Le chef adjoint du Conseil de sécurité nationale russe a cité les avions de conception américaine comme un déclencheur possible, notant que Kiev les voulait bien qu’il ne dispose pas d’infrastructures au sol pour les faire fonctionner. « Donc, si l’un de ces avions décollait d’un pays de l’OTAN [pour une mission ukrainienne], qu’est-ce que ce serait ? Une attaque contre la Russie. Je ne décrirai pas ce qui pourrait arriver ensuite », a-t-il déclaré. "Une telle évolution pourrait même ne pas être sanctionnée par les…   dirigeants de l’OTAN et les États-Unis." Les responsables russes avaient précédemment averti que la livraison de F-16 à l’Ukraine serait très problématique, étant donné que ces avions peuvent déployer des bombes nucléaires à gravité. Medvedev a déclaré que la confrontation entre la Russie et les États-Unis et leurs alliés n’était pas à un stade qui obligerait les gens à se cacher dans un abri nucléaire, mais il l’a décrit comme pire que la crise des missiles de Cuba en 1962. L’horloge apocalyptique « tourne » et s’est « considérablement accélérée », a-t-il ajouté. L’horloge apocalyptique – une représentation de la probabilité d’une catastrophe mondiale entretenue par le Bulletin of the Atomic Scientists – est actuellement minuit moins 90 secondes, après avoir avancé de 10 secondes l’année dernière.