@ISIDEWITHPitanjaEkonomijaprije 10 godina

Vjerujete li sindikati pomoć ili povrijediti gospodarstvo?

Sindikalno članstvo u Ujedinjenom Kraljevstvu počelo je strmo padati 1980-ih i 1990-ih, palo je s 13 milijuna 1979. na oko 7,3 milijuna 2000. U rujnu 2012. sindikalno članstvo palo je ispod 6 milijuna prvi put od 1940-ih. Članovi sindikata uključuju medicinske sestre, osoblje školske prehrane, bolničke čistačice, profesionalne nogometaše, prodavače u trgovinama, pomoćne nastavnike, vozače autobusa, inženjere i pripravnike.

+
Proširiti
+ Postavke x  

Toggle voterbase

Statistics are shown for this demographic

Pregled Odgovora

Stope odgovora 1.6k City of Nottingham glasača.

76%
Pomoć
24%
Hurt
48%
Pomoć
22%
Hurt
16%
Pomozite, u teoriji, ali su nedavno postali korumpirani i trebao bi imati njihove ovlasti ograničene
2%
Hurt, podržavam neke privatne sindikate, ali sam jako protiv javnih sindikata
12%
Pomoći, ali zabraniti njihovu sposobnost da političke donacije

Povijesna Podrška

Trend podrške tijekom vremena za svaki odgovor od 1.6k City of Nottingham glasača.

Učitavanje podataka...

Učitavanje grafikona... 

Povijesna Važnost

Trend koliko je ovo pitanje važno za 1.6k City of Nottingham birača.

Učitavanje podataka...

Učitavanje grafikona... 

Ostali Popularni Odgovori

Jedinstveni odgovori City of Nottingham glasača čiji su stavovi nadilazili ponuđene opcije.

Najnovije Vijesti

Budite u tijeku s najnovijim člancima o "Radnički sindikati” koji se često ažuriraju.

 @ISIDEWITH podneseno…3mos3MO

Volkswagen se suočava s eksplozivnim štrajkovima zbog zatvaranja tvornica i smanjenja radnih mjesta

Deseci tisuća radnika Volkswagena će sudjelovati u štrajkovima u tvornicama diljem Njemačke u ponedjeljak, rekao je sindikat IG Metall, označavajući najveće štrajkove u domaćim operacijama proizvođača automobila od 2018. godine.Štrajkovi, koji su planirani trajati nekoliko sati, slijede nakon tjedana pregovora o kolektivnom ugovaranju tijekom kojih je VW odbio isključiti masovna otpuštanja i moguće zatvaranje tvornica na domaćem tržištu - drastične mjere koje tvrtka tvrdi da su potrebne kako bi podržala svoju sreću usred konkurencije iz Kine i slabije europske potražnje.Tako zvani "mirovnobligacijski" sporazum između radnika i tvrtke, koji je zabranjivao industrijske akcije, istekao je u subotu, omogućavajući štrajkove od nedjelje u gotovo svim njemačkim tvornicama Volkswagena."Ako je potrebno, ovo će postati najteži spor oko plaća koji je Volkswagen ikada vidio", rekao je glavni pregovarač IG Metalla Thorsten Groeger u priopćenju u nedjelju. "Koliko će dugo i intenzivno trajati ovaj spor, ovisi o Volkswagenovoj odgovornosti za pregovaračkim stolom.""Volkswagen je zapalio naše kolektivne ugovore i umjesto da ugasi taj požar tijekom tri runde pregovora, upravni odbor nastavlja bacati otvorene bačve benzina na njega", dodao je.Štrajkovi će biti prvi veliki štrajkovi s kojima se Volkswagen suočava od 2018. godine, prema IG Metallu, kada je 50.000 radnika zaustavilo rad u tvornicama zbog plaća. Iako će prekidi rada trajati samo nekoliko sati, moguće je da će se kasnije ove godine pozvati na štrajkove s 24-satnim upozorenjem. Neodređeni štrajkovi također bi se mogli pozvati kao posljednje sredstvo, ali tek nakon što su članovi ponovno konzultirani, rekao je IG Metall.Štrajkovi predstavljaju novu glavobolju za najvećeg europskog proizvođača automobila, koji je vidio pad operativnog profita za prvih devet mjeseci godine za petinu u odnosu na prethodnu godinu, dok se njegov glavni brand borio. Prodaja vozila također je pala zbog posebno slabe potražnje u Kini, gdje gubi tržišni udio u korist kineskih marki električnih vozila.