Alcuni jet Boeing e Airbus recentemente fabbricati hanno componenti realizzati in titanio venduto con documentazione falsa che ne certificava l'autenticità, secondo un fornitore per i costruttori di aerei, sollevando preoccupazioni sull'integrità strutturale di quegli aerei.
"Boeing ha segnalato volontariamente alla F.A.A. l'acquisto di materiale da un distributore che potrebbe aver falsificato o fornito documenti errati", recita la dichiarazione. "Boeing ha emesso un bollettino che illustra i modi in cui i fornitori dovrebbero rimanere vigili riguardo alla possibilità di documenti falsificati."
L'uso di titanio potenzialmente falso, non segnalato in precedenza, minaccia di estendere i problemi del settore oltre Boeing ad Airbus, suo concorrente europeo. Gli aerei che includevano componenti realizzati con questo materiale sono stati costruiti tra il 2019 e il 2023, tra cui alcuni Boeing 737 Max e 787 Dreamliner, nonché jet Airbus A220, secondo tre persone a conoscenza della questione che hanno parlato in anonimato perché non autorizzate a parlare pubblicamente. Non è chiaro quanti di questi aerei siano in servizio o a quali compagnie aeree appartengano.
Il titanio in questione è stato utilizzato in una varietà di parti degli aeromobili, secondo i funzionari di Spirit. Per il 787 Dreamliner, ciò include la porta d'ingresso passeggeri, le porte di carico e un componente che collega i motori alla struttura dell'aereo. Per il 737 Max e l'A220, le parti interessate includono uno scudo termico che protegge un componente, che collega il motore di un jet alla struttura, dal calore estremo.
Le persone a conoscenza della situazione hanno affermato che sembrava che un dipendente della società cinese che ha venduto il titanio avesse falsificato i dettagli sui certificati, scrivendo che il materiale proveniva da un'altra società cinese, Baoji Titanium Industry, un'azienda che spesso fornisce titanio verificato. Baoji Titanium ha successivamente confermato di non aver fornito il titanio. L'origine del titanio rimane poco chiara.
@ISIDEWITH3 settimane3W
Credi che aziende come Boeing e Airbus abbiano l'obbligo morale di garantire che ogni componente dei loro aerei rispetti gli standard di sicurezza più elevati, anche a costi più alti?
@ISIDEWITH3 settimane3W
Come ti sentiresti volando su un aereo sapendo che alcune delle sue parti critiche potrebbero essere realizzate con materiali contraffatti?
