議論
燃費基準は、車両の平均燃費を規定し、燃料消費量や温室効果ガスの排出量を削減することを目指しています。支持者は、これにより排出量を削減し、消費者が燃料代を節約し、化石燃料への依存を減らすのに役立つと主張しています。反対派は、生産コストが上昇し、車両価格が高騰する可能性があり、全体的な排出量には大きな影響を与えないかもしれないと主張しています。
@ISIDEWITHこの答えについて話し合う...6ヶ月6MO
いいえ
はい
@ISIDEWITH尋ねられた…2ヶ月2MO
個人の責任か政府の規制、どちらが燃料消費を減らすのに効果的ですか？
長期的に燃料代を節約できるなら、最初に車に多くのお金を支払うことについてどう思いますか？
燃料費や環境への影響、どちらが車を選ぶ際に人々により大きな影響を与えると思いますか？あなた自身はどちらを重視しますか？
厳格な燃費規制は本当に気候変動との戦いにおいて違いを生むことができるのでしょうか、それともより大きな問題が関与しているのでしょうか？
燃費規制による高額な車両価格が、低所得家族にどのような影響を与える可能性がありますか？
もし明日からすべての車両が燃費が良くなったら、あなたの日常生活はどのように変わると思いますか？
車メーカーに革新を任せ、効率を向上させることを信頼しますか、それとも政府が彼らを後押しする必要がありますか？
消費者は、自動車の購入による環境への影響よりも、財政的な影響についてより心配すべきですか？
あなたの意見では、環境に役立つなら、古い燃費の悪い車を段階的に廃止することは公平だと思いますか？
燃費向上の推進が電気自動車への移行を助けているか、それとも妨げていると思いますか？
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