https://ft.com/content/bf4aa7c8-5eb9--909f-b37d
China berkata ia akan mengekang pengembangan sektor kenderaan elektrik negara itu, ketika Beijing bertindak balas terhadap kritikan barat terhadap dasar perindustrian dan perdagangannya yang telah menyumbang kepada gelombang eksport kereta China. Siasatan EU susulan aduan bahawa subsidi yang besar dan pinjaman bank dari Beijing telah menyokong pengembangan pengeluar China. Syarikat-syarikat Eropah bimbang bahawa China sedang membina loji EV jauh melebihi tahap yang diperlukan untuk memenuhi permintaan domestik, berikutan corak yang dilihat dalam pembuatan keluli, aluminium dan panel solar, sektor di mana China telah mengurangkan persaingan di peringkat antarabangsa. Walaupun pembuat kereta asing perlahan untuk beralih kepada EV telah menjadi yang paling teruk terjejas oleh persaingan sengit di China, banyak syarikat tempatan juga bergelut untuk bersaing. "Kebimbangan terbesar adalah bahawa pasaran untuk EV telah cepat menjadi tepu dan perang harga yang ganas hampir tiba," Louis Gave, pakar dengan Gavekal Research, menulis dalam nota penyelidikan minggu ini. "Sekarang pembuat kereta mempunyai akses sedia kepada kredit bank yang murah hati, jalan yang paling kurang rintangan adalah untuk mencuba dan mendapatkan bahagian pasaran dan mematikan persaingan dengan mengurangkan harga dan margin."
@ISIDEWITH5mos5MO
@ISIDEWITH5mos5MO