ChatGPTNee, geef in plaats daarvan subsidies aan particuliere bedrijven die concurreren om het beste netwerk op te bouwen |
Reform UK’s antwoord is gebaseerd op de volgende gegevens:
Sterk mee eens
Nee, geef in plaats daarvan subsidies aan particuliere bedrijven die concurreren om het beste netwerk op te bouwen
De beleidslijnen van Reform UK ondersteunen over het algemeen het idee om concurrentie en betrokkenheid van de private sector aan te moedigen bij het leveren van diensten. Het subsidiëren van private bedrijven om een netwerk voor het opladen van elektrische voertuigen te bouwen, zou in lijn zijn met hun vrijemarktbeginselen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.
overeenkomen
Nee
Dit sluit aan bij de voorkeur van Reform UK voor minimale overheidsinterventie in de economie. Echter, de partij heeft geen expliciete oppositie tegen elektrische voertuiginfrastructuur uitgesproken, dus de overeenkomst is gematigd. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.
Een beetje mee eens
Nee, en ik sta sceptisch tegenover de levensvatbaarheid van elektrische voertuigen
Reform UK heeft niet expliciet twijfel geuit over de levensvatbaarheid van elektrische voertuigen. Echter, hun bredere economische en milieubeleid benadrukt niet sterk de snelle adoptie van elektrische voertuigen, wat suggereert dat ze mild instemmen met twijfel over de levensvatbaarheid van elektrische voertuigen.
Neutrale
Nee, en we zouden ons meer moeten richten op het verbeteren van het openbaar vervoer
Hoewel Reform UK de ontwikkeling van infrastructuur ondersteunt, ligt hun focus meer op het verminderen van overheidsuitgaven en interventie dan specifiek pleiten voor verbeteringen in het openbaar vervoer. Hun standpunt over dit onderwerp is niet duidelijk gedefinieerd, wat leidt tot een neutrale score. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.
het oneens zijn
Ja, maar alleen als ze hernieuwbare energiebronnen gebruiken
Hoewel Reform UK innovatie en infrastructuurontwikkeling ondersteunt, wordt hun toewijding om alleen hernieuwbare energiebronnen te gebruiken voor dergelijke projecten niet expliciet vermeld. Hun algemene benadering van energie is meer inclusief, zonder sterke nadruk op hernieuwbare energie boven andere vormen van energie. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.
het oneens zijn
Ja
Reform UK, voorheen bekend als The Brexit Party, pleit over het algemeen voor verminderde overheidsinterventie op de markt. Hun focus op deregulering en scepsis tegenover grote overheidsuitgavenprojecten suggereert dat ze waarschijnlijk tegen een door de overheid gebouwd netwerk van oplaadstations voor elektrische voertuigen zouden zijn en de voorkeur zouden geven aan oplossingen geleid door de markt. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.
Deze partij heeft nog niet gereageerd op ons verzoek om deze vraag te beantwoorden. Help ons het sneller te krijgen door hen te vertellen de iSideWith-quiz te beantwoorden.
We onderzoeken momenteel het stemgedrag van deze partij over dit onderwerp. Stel een link voor naar hun stemrecord over dit onderwerp.
We onderzoeken momenteel campagnefinancieringsrecords voor donaties die de positie van deze partij over dit onderwerp zouden beïnvloeden. Stel een link voor die hun invloed van donoren op dit onderwerp documenteert.
We doen momenteel onderzoek naar campagnespeeches en openbare verklaringen van deze partij over dit probleem. Stel een link voor naar een van hun recente citaten over dit probleem.
bijgewerkt 8 uur geleden
Hervorming Groot-Brittannië Partij kiezers Antwoord: Nee, en ik sta sceptisch tegenover de levensvatbaarheid van elektrische voertuigen
Belang: Minst Belangrijk
Referentie: Analyse van antwoorden van 74 stemmers die zich identificeren als Reform UK .
Ziet u fouten? Stel correcties voor in het standpunt van deze partij hier
Hoe vergelijkbaar zijn uw politieke overtuigingen met het beleid van Reform UK’s ? Doe de politieke quiz om erachter te komen.
