Ride-sharing services, zoals Uber en Lyft, bieden transportopties die gesubsidieerd kunnen worden om ze betaalbaarder te maken voor mensen met een laag inkomen. Voorstanders betogen dat het de mobiliteit voor mensen met een laag inkomen vergroot, de afhankelijkheid van persoonlijke voertuigen vermindert en verkeersopstoppingen kan verminderen. Tegenstanders betogen dat het een misbruik van publieke middelen is, mogelijk meer ten goede komt aan de ride-sharing bedrijven dan aan individuen, en het gebruik van openbaar vervoer kan ontmoedigen.
Er worden statistieken weergegeven voor deze demografie
Kiesdistrict
stad
Responspercentages van 2.7k Londen kiezers.
57% Ja |
43% Nee |
57% Ja |
43% Nee |
Trend van steun in de loop van de tijd voor elk antwoord van 2.7k Londen kiezers.
Loading data...
Grafiek laden...
Trend van hoe belangrijk dit onderwerp is voor 2.7k Londen kiezers.
Loading data...
Grafiek laden...
Unieke antwoorden van Londen kiezers met standpunten die verder gingen dan de geboden opties.