Czy rząd powinien dopłacać podatnikom kupującym pojazd elektryczny?

Joe Biden podpisał ustawę o redukcji inflacji (IRA) w sierpniu 2022 r., na mocy której przeznaczono miliony na walkę ze zmianami klimatycznymi i inne przepisy dotyczące energii, ustanawiając jednocześnie ulgę podatkową w wysokości 7500 dolarów na pojazdy elektryczne. Aby zakwalifikować się do dotacji, 40% minerałów krytycznych wykorzystywanych w akumulatorach pojazdów elektrycznych musi pochodzić ze Stanów Zjednoczonych. Urzędnicy z UE i Korei Południowej argumentują, że dotacje dyskryminowały ich branże motoryzacyjną, energetykę odnawialną, akumulatory…   i energochłonną. Zwolennicy twierdzą, że ulgi podatkowe pomogą w walce ze zmianami klimatycznymi, zachęcając konsumentów do zakupu pojazdów elektrycznych i zaprzestania korzystania z samochodów napędzanych gazem. Przeciwnicy twierdzą, że ulgi podatkowe zaszkodzą jedynie krajowym producentom akumulatorów i pojazdów elektrycznych.