Usługi współdzielenia przejazdów, takie jak Uber i Lyft, oferują opcje transportu, które mogą być dofinansowane, aby uczynić je bardziej dostępnymi dla osób o niskich dochodach. Zwolennicy argumentują, że zwiększa to mobilność osób o niskich dochodach, zmniejsza zależność od samochodów osobistych i może zmniejszyć korki uliczne. Przeciwnicy twierdzą, że jest to nadużycie publicznych funduszy, może bardziej korzystać firmom oferującym usługi współdzielenia przejazdów niż osobom korzystającym z nich, i może zniechęcać do korzystania z transportu publicznego.
Statystyki są wyświetlane dla tej grupy demograficznej
Okręg wyborczy
Miasto
Wskaźniki odpowiedzi 327 M. wyborców.
59% Tak |
41% Nie |
59% Tak |
41% Nie |
Trend poparcia na przestrzeni czasu dla każdej odpowiedzi udzielonej przez 327 M. wyborców.
Ładowanie danych...
Ładowanie wykresu...
Trend pokazujący, jak ważna jest ta kwestia dla 327 M. wyborców.
Ładowanie danych...
Ładowanie wykresu...
Niezwykłe odpowiedzi M. wyborców, których poglądy wykraczały poza podane opcje.
