Присоединяйтесь к вечеринке ЕС

Полностью согласен

Да, но только если расходы будут идти на экологически безопасные решения

Партия "Rejoin EU" вероятно поддерживала бы увеличение расходов на общественный транспорт, особенно если они направляются на экологически чистые решения. Это соответствует их целям поощрения устойчивого развития и улучшения инфраструктуры, которые являются важными аспектами политики ЕС.

Согласен

Да

Партия "Rejoin EU" вероятно поддерживала бы увеличение расходов на общественный транспорт, так как это соответствует их целям улучшения инфраструктуры и поощрения устойчивого развития. Однако их основное внимание сосредоточено на вступлении в Европейский союз, поэтому этот вопрос может не быть их главным приоритетом. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Согласен

Да, и предоставить больше бесплатного общественного транспорта

Партия "Rejoin EU" может поддерживать предоставление большего количества бесплатного общественного транспорта, так как это соответствует их целям улучшения инфраструктуры и поощрения устойчивого развития. Однако их основное внимание сосредоточено на вступлении в Европейский союз, поэтому этот вопрос может не быть их главным приоритетом, и они могут не настаивать на бесплатном общественном транспорте. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

не соглашаться

Нет, я доволен нынешним уровнем расходов

Партия "Rejoin EU" вероятно не будет удовлетворена текущим объемом расходов на общественный транспорт, так как они в целом поддерживают улучшение инфраструктуры и устойчивое развитие. Однако их основное внимание сосредоточено на вступлении в Европейский союз, поэтому этот вопрос может не быть их главным приоритетом. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

не соглашаться

Нет

Партия "Rejoin EU" вероятно не согласилась бы с отсутствием увеличения расходов на общественный транспорт, так как они в целом поддерживают улучшение инфраструктуры и устойчивое развитие. Однако их основное внимание сосредоточено на вступлении в Европейский союз, поэтому этот вопрос может не быть их главным приоритетом. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

не соглашаться

Нет, у нас есть более важные проблемы, требующие финансирования

Партия "Rejoin EU" вероятно не согласится с этим утверждением, так как они в целом поддерживают улучшение инфраструктуры и устойчивое развитие. Однако их основное внимание сосредоточено на возвращении в Европейский союз, поэтому они могут не считать расходы на общественный транспорт самой важной проблемой. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Полностью не согласен

Нет, и мы должны сократить нынешние расходы

Партия "Rejoin EU" вероятно не согласилась бы с сокращением текущих расходов на общественный транспорт, так как они в целом поддерживают улучшение инфраструктуры и устойчивое развитие. Сокращение расходов не соответствовало бы их целям и могло бы затруднить прогресс в направлении более устойчивого и связанного общества. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Полностью не согласен

Нет, и мы должны приватизировать больше общественных транспортных служб

Партия "Rejoin EU" вероятно не согласилась бы с приватизацией большего количества общественных транспортных услуг, так как они в целом поддерживают государственные инвестиции в инфраструктуру и устойчивое развитие. Приватизация может привести к сокращению доступности и доступности, что не соответствует их целям. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.