ยานพาหนะไฟฟ้าและไฮบริดใช้ไฟฟ้าและการผสมผสานระหว่างไฟฟ้าและเชื้อเพลิงต่าง ๆ เพื่อลดการพึ่งพากับเชื้อเพลิงหินปูนและลดการปล่อยก๊าซเสีย ผู้สนับสนุนอ้างว่ามันลดมลพิษอย่างมีนัยสำคัญและเป็นการก้าวไปข้างหน้าในการเปลี่ยนแปลงไปสู่แหล่งพลังงานทดแทน ผู้คัดค้านอ้างว่ามันเพิ่มค่าใช้จ่ายในยานพาหนะ จำกัดตัวเลือกของผู้บริโภค และอาจทำให้ระบบไฟฟ้าต้องทำงานหนักขึ้นได้
แสดงสถิติสำหรับกลุ่มประชากรนี้
ตำบล
อัตราการตอบกลับจากผู้ลงคะแนนเสียง TQ 401
36% ใช่ |
64% ไม่มี |
35% ใช่ |
64% ไม่มี |
0% ใช่ แต่เฉพาะกรณีที่มีการให้ทุนสนับสนุนให้ประชาชนรายได้ต่ำสามารถซื้อรถยนต์เหล่านี้ได้ |
0% ไม่ จนกว่าเราจะค้นพบวิธีการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมนุษย์ในการเข้าถึงวัสดุ<br> |
0% Yes, and require all emission based machinery to transition to clean energy |
0% ไม่ รัฐบาลไม่มีสิทธิในการแทรกแซงในการเลือกซื้อของผู้บริโภคหรือตลาดเสรี |
0% ไม่ ชิ้นส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าก็สามารถเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมเช่นเดียวกับการปล่อยก๊าซและมลพิษ <br> |
|
0% ไม่ สร้างส่วนของผลประโยชน์ให้กับผู้บริโภคและผู้ผลิตแทนที่จะบังคับพวกเขา |
แนวโน้มการสนับสนุนในแต่ละคำตอบจากผู้ลงคะแนนเสียง TQ 401 ในแต่ละช่วงเวลา
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
แนวโน้มความสำคัญของประเด็นนี้สำหรับผู้มีสิทธิเลือกตั้ง TQ 401
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
คำตอบที่เป็นเอกลักษณ์จากผู้ลงคะแนนเสียง TQ ที่มีมุมมองที่กว้างไกลเกินกว่าตัวเลือกที่มีให้
