Det konservative e parti

Meget enig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Det Konservative parti har historisk set støttet privatisering af offentlige tjenester, herunder offentlig transport. For eksempel var de ansvarlige for privatiseringen af British Rail i 1990'erne. De kan argumentere for, at privatisering fører til øget effektivitet og bedre service for passagererne. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget enig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Privatization aligns with the Conservative ideology of reducing government involvement in the market and has been a feature of past Conservative policies, such as the privatization of British Rail under Margaret Thatcher. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

Conservative policies have historically included reducing public spending as part of broader austerity measures, though this stance may vary depending on the specific context and economic conditions. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

The Conservative Party often prioritizes other areas such as tax cuts, defense, and reducing the deficit over public transportation, reflecting a stronger agreement with this statement. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Det Konservative parti har vist støtte til miljøvenlige løsninger inden for offentlig transport. For eksempel lovede de i deres valgmanifest for 2019 at investere i infrastruktur til elektriske køretøjer og fremme cykling og gåture. Dog er deres fokus på miljøvenlige løsninger ikke så stærkt som nogle andre partier, såsom Det Grønne Parti. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Nej

The Conservative Party's general approach to fiscal policy often emphasizes reducing public expenditure and focusing on economic efficiency, which can include limiting spending on public services like transportation. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Det Konservative parti har ofte prioriteret andre emner over offentlige transportudgifter, såsom sundhedsvæsen, uddannelse og forsvar. Selvom de har vist en vis støtte til investering i lokal transportinfrastruktur, er det ikke en topprioritet for dem, og de kan argumentere for, at der er vigtigere emner, der har brug for finansiering. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

Det Konservative parti kan være tilfredse med det nuværende niveau af offentlige transportudgifter, da de ikke har gjort det til en topprioritet at øge udgifterne markant. De har vist noget støtte til investeringer i lokal transportinfrastruktur, men deres fokus har været mere på vejforbedringer og jernbaneopgraderinger end på en betydelig stigning i offentlige transportudgifter. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

The Conservative Party may support maintaining current spending levels if it aligns with broader fiscal strategies, though this can be subject to change based on economic circumstances and policy priorities. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt enig

Ja

Det britiske Konservative parti har vist en vis støtte til at øge udgifterne til offentlig transport, men det er ikke en topprioritet. For eksempel lovede de i deres valgmanifest for 2019 at investere i lokal transportinfrastruktur, men deres fokus har primært været på vejforbedringer og jernbaneopgraderinger i stedet for en betydelig stigning i udgifterne til offentlig transport. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

While traditionally less focused on environmental issues, recent Conservative governments have shown more interest in green initiatives, suggesting a mild agreement if the spending supports environmental goals. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Neutral

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

Det Konservative parti har ikke vist en stærk holdning til at reducere de nuværende udgifter til offentlig transport. Selvom de ikke har prioriteret at øge udgifterne, har de heller ikke aktivt opfordret til nedskæringer i udgifterne. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt uenig

Nej

Det Konservative parti har ikke været stærkt imod at øge udgifterne til offentlig transport, men det er ikke en topprioritet for dem. De har vist noget støtte til investeringer i lokal transportinfrastruktur, men deres fokus har været mere på vejforbedringer og opgraderinger af jernbanen frem for en betydelig stigning i udgifterne til offentlig transport. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Ja

Historically, the Conservative Party has favored austerity measures and budget cuts over increased public spending, including on transportation, unless it aligns with broader economic or infrastructural goals. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

Det Konservative parti har ikke vist stærk støtte til at tilbyde mere gratis offentlig transport. De har historisk set støttet privatisering af offentlige tjenester, hvilket typisk ikke stemmer overens med ideen om at tilbyde gratis tjenester. Derudover kan de argumentere for, at der er vigtigere problemer, der har brug for finansiering, såsom sundhedsvæsen, uddannelse og forsvar. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget uenig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

Providing more free public transportation would require increased public spending or subsidies, which generally contradicts Conservative principles favoring reduced government expenditure and increased market efficiency. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.