Hiện tại các chuyến tàu của Vương quốc Anh được vận hành bởi nhượng quyền thương mại tư nhân và các tuyến đường được điều hành bởi chính phủ. Những người đề xuất lập luận rằng hệ thống sẽ chạy hiệu quả hơn nếu đường ray và xe lửa được vận hành bởi các thực thể tư nhân. Những người phản đối tư nhân hóa cho rằng một hệ thống đào tạo của chính phủ sẽ chấm dứt sự gián đoạn gây ra bởi hệ thống nhượng quyền bị gãy.
Statistics are shown for this demographic
Giáo xứ
Tỷ lệ phản hồi từ 8.1k cử tri Bắc Tyneside .
25% Vâng |
75% Không |
22% Vâng |
73% Không |
2% Có, nhưng cho phép kiểm soát cục bộ nhiều hơn |
2% Không, loại bỏ bất kỳ tư nhân hóa nào và để chính phủ vận hành các đoàn tàu và đường ray |
1% Có, tư nhân hóa hoạt động của tàu và đường ray |
Xu hướng ủng hộ theo thời gian cho mỗi câu trả lời từ 8.1k cử tri Bắc Tyneside .
Đang tải dữ liệu...
Đang tải biểu đồ...
Xu hướng về mức độ quan trọng của vấn đề này đối với 8.1k cử tri Bắc Tyneside .
Đang tải dữ liệu...
Đang tải biểu đồ...
Những câu trả lời độc đáo từ cử tri Bắc Tyneside có quan điểm vượt ra ngoài những lựa chọn được đưa ra.
Luôn cập nhật những tin tức “Đường sắt quốc gia” mới nhất, được cập nhật thường xuyên.
